Schleifscheiben sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Schleifausrüstung. Beim Schleifen des Innenkreises wird derInnenschleifscheibespielt eine entscheidende Rolle. Beim Schleifen der Innenschleifscheibe unterscheidet sich jedoch die Innenschleifmethode und auch die Wahl der Innenschleifscheibe. Wie wählt man also die Innenschleifscheibe aus?
1. Auswahl des Schleifscheibendurchmessers
Die Auswahl des Schleifscheibendurchmessers ist beim Innenschleifen eine relativ komplexe Angelegenheit. Um eine idealere Schleifgeschwindigkeit zu erreichen, sollte einerseits eine Schleifscheibe nahe der Lochgröße verwendet werden; Andererseits erhöht sich jedoch mit zunehmendem Schleifscheibendurchmesser auch der Kontaktlichtbogen zwischen Schleifscheibe und Werkstück, was die Schleifwärme erhöht und die Kühlung und Spanabfuhr erschwert. Um eine gute Schleifwirkung zu erzielen, sollten der Schleifscheibendurchmesser und die Öffnung ein angemessenes Verhältnis haben, das normalerweise zwischen {{0}},5 und 0,9 liegt.
Wenn die Werkstücköffnung klein ist, liegt das Hauptproblem in der geringen Umfangsgeschwindigkeit der Schleifscheibe, und zu diesem Zeitpunkt kann ein größeres Verhältnis gewählt werden; Wenn die Werkstücköffnung größer als 100 mm ist, ist die Umfangsgeschwindigkeit der Schleifscheibe höher und Wärmeerzeugung und Spanabfuhr werden zu den Hauptproblemen, daher sollte ein kleineres Verhältnis gewählt werden. Wenn der Innendurchmesser des Werkstücks größer als 100 mm ist, ist zu beachten, dass die Umfangsgeschwindigkeit der Schleifscheibe die maximale Arbeitsgeschwindigkeit der Schleifscheibe nicht überschreiten darf.
2. Auswahl der Schleifscheibenbreite
Der Einsatz einer breiteren Schleifscheibe trägt zur Verbesserung der Oberflächenqualität und Produktionseffizienz des Werkstücks bei und kann den Verschleiß der Schleifscheibe verringern. Die Schleifscheibe sollte nicht zu breit sein, da sonst die Schleifkraft zunimmt und es zu einer Biegeverformung der mit der Längsachse verbundenen Schleifscheibe kommt.
3. Auswahl der Schleifscheibenhärte
Der Kontaktlichtbogen beim Innenschleifen ist groß und die Wärmeableitungsbedingung des Werkstücks ist schlecht. Nur wenn die „Selbstschärfung“ der Schleifscheibe voll ausgenutzt wird, können Schleifkraft und Schleifwärme reduziert werden. Daher sollte eine weichere Schleifscheibe gewählt werden. Normalerweise ist die Härte der Schleifscheibe, die zum Innenschleifen verwendet wird, um 1-2 Stufen weicher als die der Schleifscheibe, die zum Außenschleifen verwendet wird. Beim Schleifen eines kleinen Lochs mit großer Länge sollte die Härte der Schleifscheibe nicht zu niedrig sein, um eine Verjüngung des Werkstücks zu vermeiden. Im Allgemeinen ist die Härte der Innenschleifscheibe mittelweich.
4. Auswahl der Schleifscheibenkörnung
Um die Schneidfähigkeit der Schleifkörner zu verbessern und ein Verbrennen des Werkstücks zu vermeiden, sollte eine gröbere Körnung gewählt werden. Die beim Innenschleifen gebräuchlichen Schleifscheibenkörnungen sind 36, 36 und 60.
5. Auswahl der Schleifscheibenstruktur
Beim Innenschleifen ist es schwierig, Späne zu entfernen. Um einen größeren Spalt zur Aufnahme der Schleifspäne zu haben und ein vorzeitiges Zusetzen der Schleifscheibe zu vermeiden, sollte die Struktur der Schleifscheibe beim Innenschleifen 1-2 lockerer sein als die beim Außenschleifen.
6. Auswahl der Schleifscheibenform
Die beim Innenschleifen üblicherweise verwendeten Schleifscheibenformen sind flach und einseitig konkav. Neben dem Schleifen des Innenlochs kann die einseitig konkave Schleifscheibe auch die Stirnfläche des Stufenlochs schleifen.
Bei der Auswahl einer Innenschleifscheibe müssen verschiedene Aspekte der Schleifscheibe entsprechend den Schleifanforderungen des Innenkreises ausgewählt werden, und die Kosten der Schleifscheibe dürfen nicht außer Acht gelassen werden. Auf diese Weise kann die passende Schleifscheibe ausgewählt werden, um das Ziel hoher Qualität und geringer Kosten zu erreichen.