EinSchleifbandwird durch ein Gelenk zu einer Endlosschleife verbunden und ermöglicht den Einsatz auf verschiedenen Bandschleifmaschinen.
Der kritischste Teil des Gürtels ist der Gelenkbereich. Als künstlicher Verbindungspunkt muss er präzise gefertigt werden, um eine hohe Festigkeit, einen reibungslosen Betrieb und minimale Vibrationen während des Gebrauchs zu gewährleisten.
Im Folgenden stellen wir die häufigsten Verbindungsarten, ihre Variationen, Hauptmerkmale und häufig gestellte Fragen vor.
Arten von Schleifbandverbindungen
Es gibt zwei Haupttypen von Gelenken:ÜberlappungsverbindungenUndStoßverbindungen.
Überlappungsgelenk
Eine Überlappungsverbindung entsteht durch Überlappung der beiden Enden eines Schleifbandes.
Dieser Verbindungstyp wurde in der frühen Entwicklung industrieller Schleifbänder häufig verwendet. Obwohl es auch heute noch angewendet wird, kann die durch die Überlappung verursachte zusätzliche Dicke zu bestimmten Problemen während des Betriebs führen.
Überlappungsverbindungen eignen sich hauptsächlich für Bänder mit Papier-, da der Träger dünn ist und keine gewebte Struktur wie der Stoffträger aufweist. Dadurch können die Enden verjüngt werden, ohne dass die Festigkeit wesentlich verringert wird. Darüber hinaus bieten Papiermaterialien eine hervorragende Klebeleistung und sorgen so für eine stabile und dauerhafte Verbindung.
Das Überlappungsdesign ist auch der Grund dafür, dass viele flexible Schleifbänder auf der Rückseite Richtungspfeile aufgedruckt haben. Diese Pfeile zeigen die korrekte Laufrichtung des Riemens an. Bei Installation in entgegengesetzter Richtung kann die kontinuierliche Reibung des Werkstücks die überlappende Kante anheben, die Verbindung beschädigen und die Lebensdauer des Riemens verkürzen.
Die Herstellung einer qualitativ hochwertigen Überlappungsverbindung erfordert Erfahrung und präzise Kontrolle. Aufgrund der Flexibilität des Trägermaterials kann es schwierig sein, die Konsistenz während des Tapering-Prozesses aufrechtzuerhalten. Bei ordnungsgemäßer Herstellung kann eine Überlappungsverbindung jedoch eine hervorragende Leistung erbringen.
Stoßverbindung
Eine Stoßverbindung verbindet die beiden Enden eines Schleifbandes Kante-mit-Kante ohne Überlappung. Auf der Rückseite des Gürtels wird ein spezielles Verbindungsband angebracht, um die beiden Enden sicher miteinander zu verbinden.
Dieser Verbindungstyp wird derzeit am häufigsten verwendet, da er keine komplexen Konizitätsvorgänge erfordert, einfacher zu automatisieren ist und eine hervorragende Vielseitigkeit bietet. Die Verbindungsfolie weist eine sehr geringe Dicke bei gleichzeitig hoher Zugfestigkeit auf.
Ein weiterer großer Vorteil von Stoßverbindungen ist ihr symmetrischer Aufbau. Da es keinen überlappenden Abschnitt gibt, kann das Band problemlos in beide Richtungen laufen, ohne dass die Leistung beeinträchtigt wird.
Gelenkwinkel des Schleifbandes
Ganz gleich, ob es sich um eine Überlappungsverbindung oder eine Stoßverbindung handelt, die Verbindung erfolgt selten im perfekten 90-Grad-Winkel.
Eine gerade vertikale Verbindung würde während des Betriebs wiederholt auf das Werkstück einwirken und Geräusche, Vibrationen und zusätzliche Belastungen erzeugen, die die Festigkeit der Verbindung verringern können.
Ein leichter Winkel sorgt für eine größere Klebefläche, verbessert die Haltbarkeit und ermöglicht eine gleichmäßigere Bandbewegung bei gleichzeitiger Reduzierung vorzeitiger Abnutzung.
Generell gilt: Je kleiner der Winkel relativ zur Laufrichtung des Bandes ist, desto besser sind die dynamische Leistung und der Widerstand. Ein zu kleiner Winkel erzeugt jedoch eine scharfe Kante, die zu einer Schwachstelle werden kann, insbesondere bei der Verwendung kleiner Kontakträder oder Anwendungen mit engen Kurven.
Die meisten Schleifbänder haben Gelenkwinkel zwischen 45 Grad und 70 Grad.
Spezielle Schleifbandverbindungen
Für die meisten Anwendungen bieten Standard-Überlappungs- oder Stoßverbindungen ausreichende Festigkeit, Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität. Einige anspruchsvolle Schleifprozesse erfordern jedoch speziell konstruierte Gelenke.
Hohe Festigkeit, Flexibilität und reibungsloser Betrieb
Abhängig von den Anwendungsanforderungen, einschließlich Zugfestigkeit, Flexibilität, Oberflächenempfindlichkeit, Trägermaterial und Schleifmitteltyp, stehen verschiedene Arten von Verbindungsbändern zur Verfügung.
Bei herkömmlichen Schleifbändern sind die Verbindungsbänder in der Regel etwa 19 mm breit und je nach Schleifmaterial zwischen 75 und 160 Mikrometer dick. Diese Klebefolien halten Arbeitsbelastungen über 60 kg/cm stand.
Für Anwendungen, die eine höhere Festigkeit erfordern, können dickere und breitere Bänder verwendet werden. Für hochflexible Bänder oder feine Schleifanwendungen werden dünnere und flexiblere Verbindungsmaterialien bevorzugt.
Spezielle Schnittdesigns
Einige Schleifbandverbindungen weisen wellenförmige oder gezahnte Schnittmuster auf. Diese Konstruktionen verbessern die Rissbeständigkeit, indem sie die Spannung während des dynamischen Betriebs gleichmäßiger verteilen und gleichzeitig die Auswirkungen reduzieren, wenn die Verbindung den Schleifbereich passiert.
Diamant-Schleifbänder verwenden beispielsweise häufig spezielle gezahnte Verbindungen, da Diamant-Schleifmittel für eine langfristige Schleifleistung eine haltbarere und verschleißfestere Verbindung benötigen.
Die Verbindung wird oft als der schwächste Teil eines Schleifbandes angesehen, doch mit moderner Verbindungstechnologie und geeigneten Fertigungsmethoden kann sie zuverlässige Festigkeit, einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten.
