Kunstharz-Schleifscheiben sind eine große Familie unter vielen Schleifscheiben. Es gibt viele Arten von Kunstharz-Schleifscheiben, und sie werden an vielen Orten verwendet, und die Verwendungsmenge ist sehr groß. Die Funktionen der Kunstharz-Schleifscheibe umfassen Schleifen, Schneiden, Rillen usw. Die üblichere ist das Schleifen des Aussehens des Werkstücks, um die Aussehensqualität des Werkstücks zu verbessern oder die Verwendung und Zusammenarbeit zu standardisieren.

Unabhängig von der Art des Schleifscheibenprodukts tritt bei längerem Gebrauch Verschleiß auf. Nach jahrelanger Praxiszusammenfassung haben wir festgestellt, dass die Verschleißformen von Schleifscheiben hauptsächlich folgende umfassen:
1. Art der Abnutzung. Wenn die Schleifkörner stark abgenutzt und verschlissen sind, ist die Oberfläche der Schleifscheibe flach und glatt, nachdem die offensichtliche Verschleißebene auf der oberen Oberfläche der Schleifkörner erscheint. Zu diesem Zeitpunkt nimmt die gesamte Verschleißfläche der Schneidkante zu, die Reibung intensiviert sich und es ist für die Schneidkante schwierig, in die Oberfläche des Werkstücks einzuschneiden. Die Härte der Schleifscheibe ist jedoch zu hoch, so dass die Schleifpartikel nicht brechen und mit der Zeit abfallen können. Wenn Sie es weiterhin verwenden, nehmen die Schleifkraft und die Schleifwärme erheblich zu, und es treten deutliche Vibrationen und Geräusche auf, und das Material kann nicht effektiv entfernt werden. Zu diesem Zeitpunkt muss die Schleifscheibe abgerichtet werden.
2. Radstecktyp. Beim Schleifen haften viele Späne an der Oberfläche der Schleifscheibe, was als Schleifscheibenzusatz bezeichnet wird. Es gibt zwei Arten: Eine ist die aufdringliche Blockierung, dh die Späne bohren sich in die Lücken auf der Oberfläche der Schleifscheibe, und diese Form der Blockierung tritt beim Schleifen von Stahl auf. Eines ist das Plugging vom Adhäsionstyp, bei dem die Späne auf der Oberfläche der Schleifkörner und der Bindung aufgeschmolzen werden, wodurch die Schneidkante der Schleifkörner bedeckt wird. Diese klebrige Verstopfung tritt beim Schleifen von Nichteisenmetallen wie Titanlegierungen, Kupferlegierungen, Magnesiumlegierungen und anderen Materialien mit guter Duktilität und niedrigem Schmelzpunkt auf. Wenn die Schleifscheibe bis zu einem gewissen Grad blockiert ist, ist ihre Schneidfähigkeit offensichtlich reduziert und sie ist anfällig für offensichtliche Vibrationen und Geräusche und sogar für Verbrennungen.
3. Shedding-Typ. Ein Abfallen tritt leicht auf, wenn die Härte der Schleifscheibe zu weich ist, das heißt, wenn die Härte der Schleifscheibe zu gering ist oder die Schleifbedingungen zu schwer sind, ist der Selbstschärfungseffekt sehr stark, so dass die Schleifscheibe verliert seine normale Geometrie, so dass die Schleifscheibe nicht normal arbeiten kann. Zu diesem Zeitpunkt kann die Schleifscheibe noch weiterarbeiten, aber die geometrische Genauigkeit und Rauheit der Schleifscheibenoberfläche sind verloren gegangen, sodass das erforderliche Abrichten durchgeführt werden muss.
Auch Kunstharz-Schleifscheiben weisen diese Verschleißbedingungen im Einsatz auf. Wir alle müssen es rechtzeitig herausfinden und die neuen Schleifscheiben rechtzeitig ersetzen, um die Produktion nicht zu beeinträchtigen. Gleichzeitig sollten die alten Schleifscheiben rechtzeitig gegen schneidbare gestutzt werden, um Abfall zu vermeiden.





