Gerade SchleifscheibeSie werden üblicherweise zum Außenkreis- und Flächenschleifen von Werkstücken verwendet. Derzeit umfassen die gängigen geraden Schleifscheiben auf dem Markt hauptsächlich Schleifscheiben mit Harzbindung, Keramikbindung und Metallbindung, aber Keramikbindung und Harzbindung werden hauptsächlich beim Ultrapräzisionsschleifen verwendet.
Beim Präzisionsschleifen sind aufgrund der sehr hohen Anforderungen an die Oberflächenrauheit die Schleifspuren auf der Arbeitsfläche oft mit bloßem Auge erkennbar. Heute werden wir die Ursachen dieser Art von Anomalie und gemeinsame Lösungen zusammenfassen und mit Ihnen teilen.
1. Auf der Oberfläche erscheinen gekreuzte Spiralspuren
Der Hauptgrund für diese Spur ist, dass die gerade Schleifscheibe eine schlechte Geradheit und Unebenheit aufweist. Beim Schleifen haben Schleifscheibe und Werkstück nur teilweise Kontakt. Nach mehreren Hin- und Herbewegungen des Werkstücks oder der Schleifscheibe bilden sich wieder Kreuzspiralen auf dem Werkstück aus, die mit bloßem Auge erkennbar sind.
Die Steigung dieser Spiralen hängt von der Geschwindigkeit des Werkstücktisches und der Werkstückrotation ab und hängt auch von der Nichtparallelität der Schleifscheibenachse und der Führungsschiene des Arbeitstisches ab.
(I) Die Hauptgründe für die Bildung von Spirallinien sind folgende:
1. Die Schleifscheibe ist schlecht abgerichtet, die Kanten und Ecken sind nicht abgeschrägt und es wird kein Kühlmittel zum Abrichten verwendet;
2. In der Führungsschiene des Arbeitstisches befindet sich zu viel Schmieröl, wodurch der Arbeitstisch schwimmt.
3. Die Werkzeugmaschine weist eine geringe Präzision auf.
4. Der Schleifdruck ist zu groß usw.;
(II) Die spezifischen Gründe für die Bildung von Spirallinien sind folgende:
1. Die Steifigkeit der V-förmigen Führungsschiene ist nicht gut. Beim Schleifen wird die Schleifscheibe versetzt und nur die Kante der Schleifscheibe berührt die Arbeitsfläche;
2. Beim Abrichten der Schleifscheibe ist die Umkehrgeschwindigkeit des Arbeitstisches instabil und die Präzision nicht hoch, so dass eine Kante der Schleifscheibe etwas weniger abgerichtet ist;
3. Die Steifigkeit des Werkstücks selbst ist schlecht;
4. Auf der Schleifscheibe befinden sich gebrochene und abgeblätterte Sandkörner und auf der Oberfläche der Schleifscheibe haften Eisenspäne vom Schleifen des Werkstücks. Aus diesem Grund sollte die abgerichtete Schleifscheibe mit Kühlwasser abgespült oder abgebürstet werden;
5. Die Schleifscheibe ist nicht richtig abgerichtet, weist örtliche Ausbuchtungen usw. auf.
2. Auf der Oberfläche erscheinen Fischschuppen
Der Hauptgrund für das erneute Auftreten von Fischschuppen auf der Oberfläche ist: Da die Schneidkante der geraden Schleifscheibe nicht scharf genug ist, „beißt“ sie beim Schleifen und die Vibration ist zu diesem Zeitpunkt groß. Die konkreten Gründe für das Auftreten von Fischschuppen auf der Werkstückoberfläche sind:
⑴ Auf der Oberfläche der Schleifscheibe befinden sich Schmutz und Öl.
⑵ Die Schleifscheibe ist nicht abgerundet;
⑶ Die Schleifscheibe wird stumpf und das Abrichten ist nicht scharf genug;
⑷ Der Diamant-Befestigungsrahmen ist nicht fest, der Diamant wackelt oder die Qualität des Diamanten ist schlecht und nicht scharf;
⑸ Die Härte der Schleifscheibe ist ungleichmäßig usw.
3. Aufrauen der Arbeitsfläche
Der Hauptgrund für die Aufrauspuren auf der Oberfläche liegt darin, dass die grobkörnigen Schleifpartikel nach dem Abfallen zwischen dem Werkstück und der geraden Schleifscheibe eingeklemmt werden.
Die konkreten Gründe für das Aufrauen der Werkstückoberfläche beim Schleifen sind:
⑴ Die vom Grobschliff zurückgebliebenen Spuren werden beim Feinschliff nicht entfernt;
⑵ Die groben und feinen Schleifpartikel im Kühlmittel werden nicht sauber gefiltert;
⑶ Die Schleifpartikel fallen leicht ab, wenn die grobkörnige Schleifscheibe gerade abgerichtet wird;
⑷ Die Zähigkeit des Materials geht verloren oder die Schleifscheibe ist zu weich;
⑸ Die Zähigkeit der Schleifpartikel und die Zähigkeit des Werkstückmaterials sind nicht richtig aufeinander abgestimmt usw.
4. Auf der Oberfläche des Werkstücks befinden sich gerade Wellenspuren.
Schneiden Sie einen Querschnitt des geschliffenen Werkstücks senkrecht zur Achse und vergrößern Sie ihn. Sie können sehen, dass seine Peripherie einer Sinuswelle ähnelt.
Lassen Sie seinen Mittelpunkt rotieren und ohne Drehung entlang der Achse verschieben, und die Flugbahn um die Sinuswelle ist ein Wellenzylinder, auch Polygon genannt.
Der Hauptgrund für die gerade Welle liegt darin, dass die Bewegung der geraden Schleifscheibe relativ zum Werkstück oder die periodische Änderung des Drucks der Schleifscheibe auf das Werkstück Vibrationen verursacht. Bei dieser Schwingung kann es sich um eine erzwungene Schwingung oder eine selbsterregte Schwingung handeln, sodass am Werkstück oft mehr als eine gerade Wellenfrequenz vorhanden ist.
Die spezifischen Gründe für die geraden Wellenmarkierungen sind:
1. Der Abstand zwischen Schleifscheibe und Spindel ist zu groß;
2. Die Härte der Schleifscheibe ist zu hoch;
3. Das statische Gleichgewicht der Schleifscheibe ist nicht gut oder die Schleifscheibe wird stumpf;
4. Die Werkstückgeschwindigkeit ist zu hoch;
5. Das Spindellager der Schleifscheibe ist verschlissen, das passende Spiel ist zu groß und es kommt zu einem Rundlauffehler.
6. Der Spannmechanismus der Schleifscheibe oder die Werkbank „kriecht“ usw.
Angesichts der oben genannten häufigen Probleme, kombiniert mit der Erfahrung der Forschung zum Schleifen von geraden Schleifscheiben im Laufe der Jahre, werden einige gängige Präventionslösungen für alle zusammengestellt:
1. Achten Sie darauf, dass die Schleifscheibe im Gleichgewicht bleibt.
① Die neue Schleifscheibe muss zweimal statisch ausgewuchtet werden;
② Wenn die Schleifscheibe nach längerem Gebrauch erneut unwuchtig ist, muss sie erneut statisch ausgewuchtet werden.
③ Bevor die Schleifscheibe stoppt, schalten Sie zuerst die Schneidflüssigkeit ab und lassen Sie die Schleifscheibe zur Entwässerung im Leerlauf laufen, um zu verhindern, dass sich das Kühlmittel im unteren Teil ansammelt und ein Ungleichgewicht verursacht;
2. Wählen Sie entsprechend den Eigenschaften des Werkstückmaterials die entsprechende Schleifscheibenhärte;
3. Richten Sie die Schleifscheibe rechtzeitig ab;
4. Wählen Sie die Abrichtmenge angemessen aus oder drehen Sie den Diamanten um und schweißen Sie ihn erneut oder schärfen Sie den Diamanten.
5. Reduzieren Sie die Arbeitsgeschwindigkeit entsprechend und reparieren Sie das Mittelloch.
6. Wechseln Sie zum Mahlen auf einer größeren Mühle. Sollte dies aufgrund apparativer Einschränkungen nicht möglich sein, können Schleiftiefe und Längsvorschub reduziert und die Schleifscheibe geschärft werden;
7. Stellen Sie das Lagerspiel gemäß der Bedienungsanleitung der Werkzeugmaschine ein.
8. Stellen Sie das Lagerspiel der Spindelstockspindel ein.
