Die braune Korundschleifscheibe ist der wichtigste Schleifwerkzeugtyp beim Schleifen. Die Schleifscheibe ist ein poröser Körper, der durch Zugabe eines Bindemittels zum Schleifmittel, Pressen, Trocknen und Kalzinieren hergestellt wird. Aufgrund der unterschiedlichen Schleifmittel, Bindemittel und Herstellungsverfahren variieren die Eigenschaften der Schleifscheibe stark, was einen wichtigen Einfluss auf die Verarbeitungsqualität, Produktivität und Wirtschaftlichkeit des Schleifens hat. Die Eigenschaften der Schleifscheibe werden hauptsächlich von Faktoren wie Schleifmittel, Partikelgröße, Bindemittel, Härte, Struktur, Form und Größe bestimmt.
Je nach verwendetem Schleifmittel kann es in gewöhnliche Schleifscheiben (Korund und Siliziumkarbid) unterteilt werden.
Je nach Form kann es in eine flache Schleifscheibe, eine Kegelschleifscheibe, eine zylindrische Schleifscheibe, eine becherförmige Schleifscheibe, eine schalenförmige Schleifscheibe usw. Unterteilt werden. Je nach Bindemittel kann es in eine Keramikschleifscheibe, eine Harzschleifscheibe, eine Gummischleifscheibe, eine Metallschleifscheibe und dergleichen unterteilt werden. Die charakteristischen Parameter der Schleifscheibe umfassen hauptsächlich Schleifmittel, Partikelgröße, Härte, Bindemittel, Organisationsnummer, Form, Größe und Liniengeschwindigkeit.
Da die Schleifscheibe in der Regel mit hoher Geschwindigkeit arbeitet, sollten vor dem Einsatz der Drehversuch (um sicherzustellen, dass die Schleifscheibe bei der höchsten Arbeitsgeschwindigkeit nicht bricht) und der statische Auswuchtversuch (um Maschinenvibrationen während der Arbeit zu vermeiden) durchgeführt werden. Nachdem die Schleifscheibe einige Zeit in Betrieb war, sollte sie getrimmt werden, um die Schleifleistung und die richtige Geometrie wiederherzustellen.
